Sans surprise, l'intérieur est presque identique à celui de la BMW X5. Quant à l'extérieur? Eh bien, il y aura un hayon incliné que vous aimerez ou détesterez.
L'intérieur et l'extérieur de la troisième génération BMW X6 ont été photographiés au Nurburgring avant le lancement de la voiture.
Comme nous nous y attendions, le tableau de bord du X6, les panneaux de porte, l'écran d'instrumentation numérique, l'unité d'infodivertissement à écran tactile et les commandes de climatisation sont repris du X5.
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Cependant, les choix de finition et de couleur peuvent différer entre les deux véhicules.
L'extérieur des derniers prototypes a un peu moins de camouflage, en particulier autour des passages de roues.
Le prototype était commodément garé à côté du modèle sortant, nous pouvons donc voir comment la société a choisi d’évoluer le design de la voiture.
À l'arrière, les feux arrière plus minces du nouveau modèle et le hayon plus sculpté aident à le différencier de la voiture actuelle et du dernier X5. Le support de plaque d'immatriculation a également été déplacé vers le pare-chocs du hayon.
À l'avant, le nouveau X6 comporte deux grilles de rein surdimensionnées à cinq points ressemblant à des narines évasées.
Bien que BMW n'ait pas encore annoncé de détails sur les options de transmission du X6, nous serions choqués s'il n'utilisait pas le pool de moteurs turbocompressés à essence et diesel à six et huit cylindres déjà disponibles dans le dernier X5.
