Ce concessionnaire est passé de la vente de voitures à essence d'occasion à des véhicules électriques d'occasion et même à de nouvelles Tesla

JN. Auto, un concessionnaire automobile indépendant de longue date dans les régions rurales du Québec, est passé de la vente et de l'entretien de véhicules à essence usagés à des véhicules électriques d'occasion il y a plus de cinq ans et, plus récemment encore, est devenu l'un des plus grands détaillants indépendants de toute nouvelle Tesla Model 3 partout dans le monde. la planète. Voici l'histoire d'un indépendant...

EGEB : Cette ferme solaire communautaire du New Jersey donne une nouvelle vocation à la décharge

Une ferme solaire communautaire de 4,5 MW du New Jersey se trouve dans une décharge ; Albuquerque a lancé un programme pour aider les concessionnaires automobiles à se renseigner sur les véhicules électriques et à les vendre.

Tesla peut vendre dans le Colorado, mais pas Rivian. Les concessionnaires s'opposent à une nouvelle loi pour changer cela

Un nouveau projet de loi, le SB 167, a été introduit dans le Colorado, qui permettrait aux constructeurs de véhicules électriques de contourner l'interdiction de vente directe imposée par l'État. L'interdiction a été adoptée pour la première fois en 2010, ce qui signifie que le magasin de Tesla dans l'État bénéficie de droits acquis, bien que Tesla ne soit pas autorisé à ouvrir d'autres magasins. Il a encore plusieurs emplacements dans l'état, …

Les concessionnaires automobiles de Virginie poursuivent Tesla et l'État pour empêcher le constructeur automobile d'ouvrir un magasin

Il semble que les problèmes de Tesla avec les lois sur la vente directe soient sans fin. Après deux petites victoires consécutives dans l'Indiana et l'Utah, où les comités d'État ont décidé de déposer temporairement des projets de loi qui auraient interdit à Tesla de vendre ses voitures directement aux consommateurs, la Virginia Automobile Dealers Association (VADA) a maintenant déposé une plainte contre Tesla et le département d'État…

Les concessionnaires automobiles sauront-ils s'adapter assez rapidement à l'ère des voitures électriques ?

Les concessionnaires automobiles vont devoir s'adapter rapidement aux changements apportés par l'arrivée des voitures électriques, ou ils seront laissés pour compte.

Étude : les concessionnaires allemands refusent de vendre ID.3 alors même que VW parle beaucoup des véhicules électriques

Selon une nouvelle étude de Greenpeace, les concessionnaires allemands VW n'ont pas recommandé la voiture électrique phare de la marque, l'ID.3, aux acheteurs secrets ayant un profil de conduite approprié. Sur les 50 revendeurs visités, seuls huit d'entre eux (16 %) ont recommandé l'ID.3, et le pourcentage était encore plus faible (4 %) pour les clients qui ne l'ont pas spécifiquement mentionné…