Tesla développe la capacité de freinage d'urgence automatique d'Autopilot sur le système de Mobileye

À la suite d'un accident mortel de la Model S sur le pilote automatique signalé plus tôt cette semaine, l'un des principaux fournisseurs de Tesla pour le programme de pilote automatique, Mobileye, a commenté l'accident et expliqué que son freinage d'urgence automatique (AEB) n'était pas destiné à éviter l'impact. Tesla a depuis répondu à la déclaration de Mobileye, que nous avons ajoutée à notre article sur le commentaire, mais…

Le partenaire de Tesla Autopilot, Mobileye, commente l'accident mortel et affirme que la technologie n'est pas destinée à éviter ce type d'accident [Mise à jour]

Mobileye, une entreprise technologique basée en Israël qui développe une partie de la technologie derrière le pilote automatique de Tesla, a commenté l'accident mortel de la Model S signalé hier. Un porte-parole a déclaré que le système de freinage d'urgence automatique (AEB) actuel de l'entreprise n'est destiné qu'à éviter les collisions par l'arrière et que l'accident s'est produit de l'avant (de la Model S) à l'autre (d'un…