Le PDG de BMW Group, Norbert Reithofer, a averti que la société pourrait perdre de l'argent cette année si la situation économique mondiale actuelle prévalait.
Alors que BMW a refusé de donner des perspectives de gains pour l'année entière, voire le premier trimestre, certains experts ont émis l'hypothèse que les ventes mondiales de voitures pourraient chuter de 10 à 20% supplémentaires.
«Pour 2009, le plus grand risque est l'effondrement du marché. Si les revenus baissent de plus de 20%, vous perdez de l'argent '', a déclaré Reithofer lors de la conférence annuelle sur les résultats de la société.
Les ventes de janvier et février du groupe BMW ont baissé de 24,3% pour s'établir à 150 838 unités, une telle baisse entraînant généralement une baisse des revenus d'une entreprise d'un pourcentage similaire.
BMW publie des volumes de ventes sur une base mensuelle, mais des revenus sur une base trimestrielle. Les résultats du premier trimestre 2009 seront annoncés le 6 mai.
La société a déclaré qu'après une baisse inévitable des ventes de véhicules cette année, les volumes reprendraient à partir de 2010, en partie grâce aux lancements prévus de modèles très rentables.
«Cette année sera une année de transition. C'est pourquoi nous avons fixé des priorités claires: liquidité, flux de trésorerie disponibles et fonds de roulement, coûts fixes et investissements », a déclaré Reithofer. 'Notre objectif est de maintenir l'indépendance du groupe BMW.'
L'intéressant BMW s'est mieux débrouillé que la plupart de ses rivaux pendant cette période financière difficile, les analystes notant que le groupe a réussi l'exploit rare de traverser le quatrième trimestre sans avoir à vider ses réserves de trésorerie pour financer ses opérations.
Malheureusement, la sage comptabilité n'a pas pu aider à maintenir les chiffres de ventes qui ont vu leur premier volume annuel chuter depuis 1993.
Lors de la réunion, BMW a également confirmé qu'elle achètera des composants électroniques et des pièces mécaniques avec Daimler AG, propriétaire de Mercedes-Benz.
'Nous avons identifié un nombre à deux chiffres de composants appropriés', a déclaré le directeur financier de BMW, Friedrich Eichiner.
Eichiner a déclaré que les pièces n'étaient pas des composants importants pour différencier les voitures BMW et Mercedes. Ce n'étaient pas non plus des pièces que les clients verraient et que les achats combinés aideraient les deux fabricants ainsi que leurs fournisseurs.
Sur le sujet d'un éventuel achat d'Opel, Reithofer a affirmé sa position selon laquelle BMW n'envisage pas d'acheter une participation dans l'unité General Motors Europe.
'Nous ne sommes pas intéressés par Opel pour le moment, ni par le passé', a-t-il déclaré.
