BMW Australie a amélioré sa gamme X3, en remplaçant l'ancien moteur à essence à six cylindres à aspiration naturelle de la BMW X3 xDrive28i par un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres.
Comme nous l'avons signalé en février, le quatre cylindres remplace le précédent six cylindres en ligne de 3,0 litres. Le nouveau moteur produit 180 kW de puissance et 350 Nm de couple, en baisse de 10 kW mais en hausse de 40 Nm. Le nouveau moteur permet non seulement un temps 0-100 km plus rapide de 6,7 secondes, mais améliore également la consommation de carburant à 7,5 litres aux 100 km - en baisse de 9,0 L / 100 km - à l'aide de la fonction d'arrêt / démarrage de BMW. Les émissions ont également été réduites à 175 grammes de CO2 aux 100 km, en baisse de 35 g / 100 km.
Parallèlement à l'ajout de stop / start, le X3 xDrive28i reçoit désormais Business Navigation en standard & # x2013; au même niveau que le X3 xDrive30d. Le contrôle de l'expérience de conduite de BMW avec mode Eco Pro est désormais également inclus dans toute la gamme X3, tout comme la transmission automatique à huit rapports.
Alors que le précédent BMW X3 xDrive28i coûtait 71 900 $, les nouveaux extras à quatre cylindres voient la variante phare de l'essence augmenter le prix de 1000 $ à 72 900 $.
Prix catalogue 2012 du constructeur du BMW X3:
Turbo quatre cylindres de 2,0 litres X3 xDrive20i 135 kW / 270 Nm - 59500 $
X3 xDrive20d 135kW / 380Nm turbo-diesel à quatre cylindres de 2,0 litres - 62500 $
Turbo quatre cylindres 2,0 litres X3 xDrive28i 180 kW / 350 Nm - 72900 $
X3 xDrive30d 190kW / 560Nm turbo-diesel à six cylindres de 3,0 litres - 75900 $
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