Des rumeurs sortent d'Italie aujourd'hui, sur les plans de Ferrari de couper le haut de la 430 Scuderia, pour créer une Scuderia Spyder.

Le plus grand obstacle serait sûrement l'augmentation de poids, ce qui (en dehors de la puissance supplémentaire) distingue la Scuderia du F430 standard. Le poids est d'environ une augmentation de 70 kg de son poids sec, ce qui est un chiffre phénoménal compte tenu du contreventement supplémentaire requis pour une conversion convertible.
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La transmission à double embrayage à sept rapports serait également utilisée dans la prochaine Californie. Le rapport indique que les temps d'accélération de la version coupé ne devraient pas diminuer. Reste à savoir si cela est vrai ou non.
Le Ferrari & apos; s Challenge au Mugello aura lieu le 5 novembre. C'est la date à laquelle cette voiture sera dévoilée.
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Alors ça va marcher? Ou une Scuderia doit-elle être strictement rigide?