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Mercedes-Benz dévoile le concept de berline électrique EQS avec 435 miles d'autonomie et 350 kW de charge

- 10 septembre 2019 06:04 PT

Mercedes-Benz dévoile aujourd'hui la Vision EQS, un concept de berline électrique avec 435 miles d'autonomie et 350 kW de charge, que le constructeur décrit comme un pionnier pour toute la famille Mercedes-Benz EQ.

Comme le concept du SUV électrique EQC avant lui, le Vision EQS devrait servir de base à la prochaine première berline électrique de Mercedes-Benz.

Sous sa forme actuelle, il ressemble beaucoup à un premier concept futuriste avec ses lignes fluides et ses nombreux accents d'éclairage, mais nous pouvons imaginer une version atténuée de celui-ci en production.



Le constructeur automobile appelle cela une étude qui donne un aperçu d'une nouvelle dimension du luxe durable.

Par conséquent, nous devrions prendre ces images de la Mercedes-Benz Vision EQS avec un grain de sel, mais la forme pourrait être proche de ce que le constructeur automobile finit par mettre en production :

Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS présente un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS donne un aperçu d'un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS présente un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS donne un aperçu d'un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS présente un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS donne un aperçu d'un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS présente un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS donne un aperçu d'un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS présente un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS donne un aperçu d'un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS présente un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe. // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, le VISION EQS donne un aperçu d'un concept de véhicule entièrement électrique dans la catégorie luxe.

Il en va de même pour l'intérieur du véhicule électrique concept, qui, selon le constructeur automobile, s'inspire des yachts de luxe.

Mercedes-Benz le décrit dans un communiqué de presse :

Pour la première fois, l'ensemble du tableau de bord se confond avec le corps de la section de garniture avant pour former une sculpture intérieure. Avec son architecture spatiale profonde et ouverte, le cockpit du VISION EQS enveloppe les occupants comme le pont d'un bateau. La sculpture globale entièrement intégrée et enveloppante composée du tableau de bord, de la console centrale et des accoudoirs combinés flotte au-dessus de l'intérieur généreux et donne pour la première fois un aperçu des intérieurs des futures berlines de luxe de la marque.

Voici quelques images de l'intérieur de la Mercedes-Benz Vision EQS :

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Le groupe motopropulseur est l'endroit où les choses deviennent intéressantes. Mercedes-Benz semble prévoir une augmentation importante de l'autonomie des groupes motopropulseurs électriques d'ici la commercialisation de l'EQS.

Mercedes-Benz affirme que l'EQS est équipé d'une transmission à double moteur capable d'une puissance de sortie de 350 kW avec un couple de 760 newtons-mètres disponible.

Il devrait permettre une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes.

Quant à la batterie, le constructeur automobile n'a pas divulgué la capacité, mais il revendique une autonomie WLTP de 435 miles (700 km) sur une seule charge.

Ils parlent également d'une capacité de charge rapide de 350 kW, qui, selon eux, rechargerait la batterie à 80% en considérablement moins de 20 minutes.

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Mercedes-Benz dit que les batteries proviennent de la filiale ACCUMOTIVE de Daimler :

Avec la plate-forme technologique Vision EQS, Mercedes-Benz opte pour une toute nouvelle plate-forme de propulsion électrique à batterie entièrement variable. Ceci est à bien des égards évolutif et utilisable sur une base de modèles croisés : grâce au système modulaire moderne, l'empattement et la voie, ainsi que tous les autres composants du système, et en particulier la batterie, sont variables et donc adaptés à une large gamme de différents concepts de véhicules. En plus de son expertise interne en matière de développement et de production, Mercedes-Benz bénéficie d'une stratégie modulaire à l'échelle du groupe et de la série de modèles pour les systèmes d'entraînement alternatifs et un accès direct aux composants clés de la mobilité électrique. Par exemple, la batterie lithium-ion hautement efficace provient de la filiale de Daimler ACCUMOTIVE.

Le constructeur automobile n'a pas publié de plans pour une version de production de l'EQS, mais Mercedes-Benz devrait commercialiser une berline électrique au cours des deux prochaines années.

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