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Le cofondateur de Tesla, JB Straubel, envoie un avertissement aux constructeurs automobiles qui passent au tout électrique : « faites le calcul de la chaîne d'approvisionnement »

- 13 octobre 2021 à 03h27 (heure du Pacifique)

Le cofondateur de Tesla et CTO de longue date, JB Straubel, a envoyé un avertissement aux constructeurs automobiles qui font des annonces sur les délais pour passer au tout électrique : assurez-vous de faire le calcul en ce qui concerne votre chaîne d'approvisionnement.

Dans un nouvel épisode de This Week in Startups, Straubel a parlé de ses débuts chez Tesla et de sa fierté que l'entreprise ait accompli sa mission d'accélérer la transition de l'industrie vers les véhicules électriques.



Il a félicité tous les constructeurs automobiles qui font actuellement des annonces sur le passage à l'électrique dans des délais précis, comme Mercedes-Benz d'ici 2030 ou GM d'ici 2035 , mais il a également demandé s'ils avaient vraiment examiné ce qu'il fallait pour y parvenir :

Tant d'équipementiers (constructeurs automobiles), de pays, d'usines et de clients se lancent dans les véhicules électriques et font d'énormes annonces pour passer au tout électrique cette décennie ou la suivante, mais je ne pense pas qu'ils aient fait le calcul à fond en ce qui concerne ce que cela implique dans la chaîne d'approvisionnement et de remonter jusqu'aux mines.

L'ancien CTO de Tesla l'a comparé à l'industrie sautant à bord d'un vol géant qui a été largement surbooké.

Il ajouta:

Ils disent tous qu'ils passent à l'électrique en même temps. Je pense que nous allons passer un moment très douloureux. Ce ne sera pas seulement une pénurie de batteries, cela va se répercuter sur toute la chaîne d'approvisionnement. Ce sera peut-être une pénurie de nickel, une pénurie de cathode, peut-être qu'un autre jour ce sera une pénurie de séparateur.

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Cela ne signifie pas que nous devons ralentir la transition, mais beaucoup de travail doit être fait pour construire une chaîne d'approvisionnement pour soutenir la transition.

Straubel a dit :

Nous ne pouvons pas aller assez vite dans la décarbonisation du monde. C'est terrifiant de réaliser à quel point nous sommes foutus et jusqu'où nous devons encore aller.

C'est la genèse de sa nouvelle entreprise Redwood Materials, une entreprise de recyclage de batteries et de matériaux.

Il voulait s'assurer que l'industrie serait prête pour l'échelle que le recyclage des batteries devra être capable de gérer à l'avenir afin de rendre les véhicules électriques durables à long terme.

Ici vous pouvez regarder l'interview complète avec Straubel :

Comme nous l'avons récemment signalé, la société s'est développée dans la production de cathodes et d'anodes avec une usine de matériaux de batteries de 100 GWh aux États-Unis .

L'objectif est de construire une chaîne d'approvisionnement en boucle fermée pour ces matériaux en Amérique du Nord afin de soutenir l'inévitable accélération de la production de batteries dans la région.

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Le mois dernier, Redwood a également annoncé un accord avec Ford pour les aider à construire leur supply chain pour accompagner leurs plans d'électrification.

Straubel soutient que l'industrie va devoir adapter la production de plusieurs matériaux critiques à l'électrification, notamment le nickel, le cuivre et le lithium, et ajouter efficacement le recyclage au mélange.

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